پروفیل نمای فریم لس

پروفیل نمای فریم لس

نمای فریم لس یکی از انواع نمای خشک است ، این نما با شیشه و پروفیلهای آلومینیومی انجام می شود. به طوری که قابهای آلومینیومی کمترین دید را از بیرون دارد.

در ساخت پروفیل نمای فریم لس ازآلومینیوم به دلیل سبکی، استحکام و خاصیت شکل پذیری بالا استفاده می شود.

این سبک از نما به شیوه های متفاوتی انجام میشود:

 

شیوه Face Cap

در این شیوه بعد از انجام شبکه بندی بر روی دیوار ساختمان ، فریمهای آلومینیومی بر روی شبکه نصب میشود ، سپس شیشه ها روی فریم طوری قرار میگیرد که قاب آلومینیومی را به طور کامل میپوشاند ، از دید بیرونی تنها فاصله یک یا دو سانتی متری بین شیشه ها دیده میشود.

 

شیوه کرتین وال

شیوه کرتین وال که خود ، به دو شیوه u_channel و full frameless_unit انجام میشود.

 

U_channel شیوه ای ارزان قیمت است که برای ساختمانها با ارتفاع کم استفاده میشود.

Full frameless_unit شیوه ای سریع، مورد اطمینان با مقاومت بالاست، در این روش ، شیشه در کارخانه به روی کاستهای آلومینیومی نصب می شود و محصول به صورت پنل پیش ساخته ارائه می شود.

این پنلها روی لامل های آلومینیومی که قبلا به دیوار پیچ شده قرار می گیرد.

 

شاید در ظاهر نمای فریم لس نمایی بدون هیچ گونه فریم نگهدارنده را در ذهن تداعی کند اما این گونه نیست. چراکه نمای فرملس شیشه ای شامل یک نمایی است که بخش اعظم آن را شیشه تشکیل داده که بر روی قالب های آلومینیومی فیکس می شوند.

استفاده از شیشه بعنوان یک متریال نما جزء لاینفک هر ساختمان محسوب می شود.

با ورود شیشه های رفلکس استفاده از این نوع شیشه ها در نمای ساختمان های مرتفع علی الخصوص برجها بسیار متداول شد.

مزیت مهم نمای شیشه ای علاوه بر زیبائی امکان استفاده از حداکثر روشنایی روز و نور می باشد.

شایان ذکر است، استفاده از شیشه های 2 یا 3 جداره یک لایه عایق صوتی و حرارتی بسیار مناسب را ایجاد می نماید.

استفاده از این نماهای مدرن سبب گردیده که دیتیل های نصب متفاوت نیز طراحی گردد.

از جمله دیتیل های نصب شيشه های فريم لس و نماهای لامل ( Face Cap) می باشد.

در نماهای فریم لس شیشه ای، قابهای آلومینیومی نگهدارنده شیشه بر روی یک فریم فولادی که از پروفیل هایی با سایزهای متفاوت ساخته شده نصب و فیکس می گردند.

فواصل شیشه ها به گونه ایست که فریم فولادی حائل قابهای آلومینیومی از نمای روبرو دیده نمی شود.

مراحل ساخت فریم لس به شرح ذیل می باشد:

 

  • واحد آنودایزینگ و عملیات پیش از رنگ نمای فریم لس
  • ابتدا پروفیل های نمای فریم لس و قطعات در بسته های خاص قرار داده می شوند.
  • سپس این بسته ها بوسیله جرثقیل وارد وان های مختلف می شوند.
  • در نهایت پروفیل ها پس از خشک شدن آماده رنگ پذیری میباشند.
  • واحد رنگ نمای فریملس
  • واحد آنودایز نمای فریم لس
  • مرحله برش کاری فریم لس
  • مرحله فرزکاری نمای فرم لس
  • مرحله پرس کاری و سوراخکاری و شیار زنی نمای فرم لس
  • مرحله مونتاژ نمای فرم لس

 

در پایان امیدواریم با خواندن این مقاله پاسخ “سوال فریم لس چیست ؟” را به خوبی دریافته باشید.

لوله های آلومینوم

لوله های آلومینوم را بهتر بشناسیم

لوله های آلومینوم را بهتر بشناسیم

در این مقاله قصد داریم در مورد لوله های آلومینومی اطلاعاتی به شما بدهیم و از مصارف گوناگون آن صحبت کنیم. همان طور که میدانیملوله های آلومینوم مصارف گوناگونی در بخش های مختلف دارد و لوله هاي آلومينيومي بر حسب کاربرد و مصارف آن در صنايع مختلف، در سايز ها، ضخامت ها و آلياژهاي مختلف توليد و عرضه ميگردند؛ لذا آشنایی با انواع آن میتواند برای شما مفید باشد.

زمان تقریبی مطالعه مقاله حدودا 6 دقیقه

کلمات کلیدی : ( لوله های آلومینیوم – آلومینیوم – ورق آلومینیوم _ انواع آلومینیوم )

در ابتدای مقاله به تعریف آلیاژ آلومینیوم می پردازیم :

آلومینیوم یا آلومینیم (به انگلیسی: Aluminum) عنصری شیمیایی با عدد اتمی ۱۳ و نشان شیمیایی Al است. این عنصر یک فلز نرم، نقره‌ای و چکش‌پذیر با چگالی تقریبی۲۷۷۰ کیلوگرم بر مترمکعب است که در گروه بور قرار دارد. این عنصر پس از اکسیژن و سیلیکن فراوان‌ترین عنصر و هم‌چنین فراوان‌ترین فلز در پوسته کره زمین است.

آلومینیوم خالص به دلیل واکنش‌پذیری بسیار بالای خود بسیار به ندرت یافت می‌شود به همین دلیل به صورت ناخالص در سنگ‌های معدنی مختلفی وجود دارد. بیشتر آلومینیوم دنیا از سنگ بوکسیت به دست می‌آید. با اضافه کردن عناصری مانند مس، روی و سیلیسیم به آلومینیوم می‌توان به خواص مکانیکی بهینه رسید.

خواص منحصر به فرد آلیاژ آلومینیوم :

  • نسبت استحکام به وزن بالا،
  • قابلیت جوشکاری خوب،
  • شکل‌پذیری عالی
  •  و مقاومت به خوردگی نسبتاً خوب

در موارد:

  • انواع سازه‌ها
  • در صنایع روشنایی
  •  صنایع هوایی
  •  دریایی
  • خطوط انتقال برق

وسایل نقلیه و لوله های آلومینوم … استفاده می‌شوند.

پایین بودن نسبی قیمت و بالا بودن استحکام آلومینیوم و آلیاژهای آن سبب شده‌است که آلومینیوم در بین فلزات غیر آهنی بیشترین کاربرد را در ساخت قطعات داشته باشد. قطعات آلومینیومی را می‌توان به روش‌های ریخته‌گری ماسه ای، ریخته‌گری تحت فشار، کارسرد (Cold Working) یا کار گرم (Hot Working) و اکستروژن ساخت.

لوله های آلومینوم

آلیاژهای آلومینیوم دارای قابلیت ماشینکاری، پرسکاری، لحیم کاری نرم، لحیم کاری سخت و جوشکاری می‌باشد. آلومینیوم خالص در دمای ۶۶۰ درجه سلسیوس ذوب می‌شود، که برای تولید قطعات به روش ریخته‌گری ماسه ای یا ریخته‌گری با قالب‌های فلزی بسیار مناسب است.

آلومینیوم به صورت ورق، مفتول، تسمه، زر ورق، میل گرد، لوله و پروفیل‌های ساختمانی و اکسترود شده در بازار موجود است. در جوشکاری یا لحیم کاری قطعات آلومینیومی بایستی به نکات خاصی توجه کرد چرا که همه آلیاژهای آلومینیوم قابلیت جوشکاری ندارند.

مقاومت خوردگی آلیاژهای آلومینیوم بستگی به کیفیت پوشش اکسیدی نازکی دارد که بر روی آنها تشکیل می‌شود. از آنجا که آلومینیوم فلز فعالی است، این پوشش به سرعت بر روی آن شکل می‌گیرد. خراش یا سایش این پوشش امکان خوردگی این فلز را به وجود می‌آورد. به روش آنودایز کردن می‌توان یک پوشش اکسیدی ضخیم بر روی سطح آلومینیوم ایجاد کرد.

اگر چه Al، یک عنصر فراوان در پوسته زمین است (۱۸٪)، این عنصر در حالت آزاد خود بسیار نادر است و زمانی یک فلز گرانبها و ارزشمندتر از طلا به حساب می‌آمد؛ بنابراین، به‌عنوان فلزی صنعتی اخیراً مورد توجه قرار گرفته و در مقیاس‌های تجاری تنها بیش از ۱۰۰ سال است که مورد استفاده‌است. در ابتدا که این فلز کشف شد، جدا کردن آن از سنگ‌ها بسیار مشکل بود و چون کل آلومینیوم زمین به صورت ترکیب بود، مشکل‌ترین فلز از نظر تهیه به‌شمار می‌آمد.

خم پذيري لوله هاي آلومينيومي، استحکام، خوش تراش بودن لوله هاي آلومينيومي، آنادايز پذيربودن، قابليت جوش کاري، قابليت بريزينگ لوله هاي آلومينيومي و بسياري موارد ديگر از ويژگيهايي است که در اين آلياژهاي آلومينيومي نهفته است و کار را براي صنعت گران آسان تر ميکند. (قالبهای سفارشی پذیرفته میشود(

برخی از کاربردهای اصلی آلومینیوم عبارت‌اند از:

  • حمل و نقل (اتومبیل‌ها، هواپیماها، کامیون‌ها، کشتی‌ها، ناوگان‌های دریایی، راه‌آهن و…). از آلومینیوم به دلیل چگالی پایین آن استفاده می‌شود؛
  • بسته‌بندی (قوطی‌ها، فویل و…). از آلومینیوم به دلیل غیرسمی بودن، جاذب نبودن و تراشه‌تراشه نشدن استفاده می‌شود؛
  • ساختمان‌ها و ساخت‌وساز (درب، پنجره، دیوار پوش‌ها و…). از آنجایی که فولاد ارزان‌تر از آلومینیوم است، زمانی از آن استفاده می‌شود که عواملی مثل زنگ‌نزن بودن، سبکی یا عوامل مهندسی مدنظر باشد؛
  • بسیاری از لوازم خانگی (وسایل برقی خانگی، وسایل آشپزخانه،…)
  • خطوط انتقال برق (هدایت الکتریکی آلومینیوم از مس بیشتر و از طلا کمتر می‌باشد اما استحکام مکانیکی ان در برابر کشش از مس کمتر می‌باشد و لذا برای ساخت هادی‌های آلومینیوم به منظور استفاده در خطوط انتقال از هسته ‌ای فولادی برای تقویت استحکام ان در برابر کشش استفاده می‌کنند معروف‌ترین هادی آلومینیومی با ویژگی‌های بالا که در ۹۰ درصد خطوط انتقال استفاده می‌شود هادی ACSR می‌باشد)
  • ماشین آلات اکسید آلومینیوم (آلومینا) به‌طور طبیعی و به صورت کوراندوم، سنگ سنباده، یاقوت و یاقوت کبود یافت می‌شود که در صنعت شیشه‌سازی کاربرد دارد. یاقوت و یاقوت کبود مصنوعی در لیزر برای تولید نور هم‌نوسان بکار می‌روند.
  • آلومینیوم با انرژی زیادی اکسیده می‌شود و در نتیجه در سوخت موشک‌های با سوخت و دمازاها مورد استفاده واقع می‌شود.
  • استفاده از ورق های آلومینیوم برای ساخت انواع عایق رطوبتی و ساختمان سازی کاربرد دارد. برای مثال در ساخت مصالح ساختمانی پیش ساخته پنل ساندویچی ، سوله ، کانکس کاربرد بسیاری دارد.

در مقالات آینده شما را با انواع لوله های آلومینیوم با ضحامت های متفاوت و پروفیل های مرتبط با آین آلیاژ صحبت خواهیم کرد.

 

 

تیغه های آلومینیومی درب کرکره ای (رول آپ)

درب کرکره ای یکی از انواع درب هایی است که در بسیاری از ساختمان ها استفاده می شود.

نصب و راه اندازی درهای صنعتی (رول آپ) متناسب با ابعاد، نوع، وزن تیغه ها و تمامی روش های نصب مطابق با استاندارد های اروپا بوده و توسط تکنسین های حرفه ای و با تجربه انجام می شود.

روش های نصب درب صنعتی (رول آپ)

  • نصب با 3 پایه موتور
  • نصب با سیستم پایه متحرک
  • نصب با سیستم چرخ دنده وزنجیر

این روش ها با توجه به ابعاد و وزن درب انتخاب می شود.

تیغه های استفاده شده در درب کرکره ای صنعتی

تیغه های آلومینیوم با ارتفاع کل 109 میلیمتر و ارتفاع مفید 100 میلیمتر با ایج 12 الی 14 ، وزن 9 کیلوگرم (درهر متر مربع) و مقاوم در برابر باد می باشد.

ریل های استفاده شده در درب های صنعتی کرکره ای از جنس گالوانیزه یا آلومینیوم بوده و متناسب با ابعاد، وزن و تیغه از 10 سانتی تا 15 سانتی متر متغیر است.

موتور درب کرکره ای صنعتی

موتورهای ساید

موتور های گیربکسی ساید صنعتی از 250 نیوتون تا 750 نیوتون می باشد.

سرعت این موتور ها از 5/12 دور در دقیقه (5/12 rpm)  تا 27 دور در دقیقه (27 rpm ) بنا به نیاز موجود می باشد.

متعلقات درب کرکره ای صنعتی

استفاده از شفت های صنعتی مناسب با ابعاد و وزن درب ها از 152 تا 219 با گوشت 6 الی 8 میل.

همچنین صفحه پلیت، میل ترانس و پولکی مخصوص درب های صنعتی و موتور های گیر بکسی ساید مطابق با ابعاد و وزن درب ها متغیر است و متعلقات کلیه درب های رول آپ به شرح ذیل می باشد:

تابلو فرمان، موتور، ریموت، میل ترانس، صفحه پلیت، تفلون، پولکی، لوله موتور، تیغه، کپس، نوار مویی، ریل، لاستیک انتهایی و در صورت درخواست مشتری نصب فلاشر و چشم الکترونیکی نیز میسر می باشد.

در سیستم رول آپ کرکره های برقی 3 نوع تیغه وجود دارد:

  • تیغه کرکره پلی کربنات(شفاف)
  • تیغه های کرکره اتوماتیک آلومینیوم فوم دار رول فرمینگ گالوانیزه
  • تیغه سیستم (رول آپ) کرکره برقی دو جداره

تیغه کرکره آلومینیومی دو جداره( تیغه های دو جداره) که به برای استقامت و همچنین تمیز بودن و عدم روان کاری کاربرد بیشتری دارد.

سایزهای موجود در تیغه رول آپ متفاوت می باشد،که در 3 سایز 60 ، 80 و 100 تولید میشود.

یکی از بهترین و با کیفیت ترین تیغه ها از لحاظ کیفیت (نوع رنگ، ورق و برشکاری) در کارخانه پادرناز تولید می شود.

  • سایز 60 بیشتر در کرکره پارکینگ هایی با ابعاد کوچک و پنجره ها استفاده می شود.
  • سایز 80 در کرکره فروشگاه ها و  پارکینگ ها با ابعاد متوسط تا 15 متر مربع استفاده می شود.
  • سایز 100 در کرکره کارخانجات صنعتی و فروشگاه های عریض استفاده می شود.

تیغه رول فرمینگ(آلومینیوم فوم دار گالوانیزه)

با ورود تکنولوژی رول فرمینگ به ایران جای خود را باز کرد که فرق آن با تیغه های دوجداره در عایق بودن و بی صدا بودن آن می باشد.

انواع موتور کرکره و متعلقات الکترونیکی آنها

یکی دیگر از مواردی که در خرید سیستم کرکره (رول آپ) باید به آن توجه نمود انتخاب موتور و متعلقات آن می باشد.

در ذیل به چند مورد از موتورهای کرکره برقی که نیاز مشتری را برطرف می نمایند اشاره می کنیم:

موتور کرکره برقی سانترال

موتور سانترال به جهت برقی نمودن کرکره های سنتی مورد استفاده قرار می گرفت که به دلیل عدم استقبال مردم از این کرکره جای خود را به موتور تیوبلار داد.

موتور کرکره برقی (تیوبلار یا توبلار)

در مواردی خاص چنانچه ابعاد و وزن کرکره به حدی باشد که موتور 300 نیوتن قابل استفاده باشد از موتور ساید 300 بهره می گیریم.

باید توجه داشت که تاج و منبع تغذیه در موتور های مختلف با هم تفاوت دارند و با استفاده از یک شافت گرد یا هشت ضلعی (نسبت به تاج آداپتور و موتور) به راحتی قابل نصب و را اندازی می باشد.

موتورهای کرکره دارای وزن کمی می باشند و به آسانی قابل حمل است لذا با توجه به شافت باید موتور مربوطه را انتخاب نمود.

به عنوان مثال موتور های 230 و 300 نیوتن اغلب  دارای  تاج  و منبع تغذیه سایز 11 و موتور های سبک تا وزن 140 دارای تاج و آداپتور 8 یا 7 هشت ضلعی می باشند.

کاربرد این نوع موتورها برای تمامی انواع کرکره می باشد.

موتور های تیوبلار بدون شک پر استفاده ترین نوع موتور در کرکره های برقی می باشد.

علت نام گذاری این موتور، شکل لوله ای آن است.

یکی ازمزایای این موتور، نصب آسان است که می توان با توجه به وزن تیغه کرکره، موتور مناسب را استفاده نمود. لذا توان این موتورها بر حسب نیوتون محاسبه می گردد.

مزیت های دیگر این نوع موتور کرکره برقی نصب آسان، کارایی بالا، امنیت بالا، صدای کم و… می باشد که به جهت اشغال فضای کم و نصب سریع آن در پارکینگ ها با تردد پایین ، پنجره ها و فروشگاه ها با ابعاد کوچک کاربرد دارد.

موتور کرکره برقی ساید

موتورهای ساید اغلب برای فروشگاهها و پارکینگهای پرتردد و کارخانجات می باشد.

یکی از معایب این نوع موتورها فضای زیادی است که موتور اشغال می کند.

طول پلیت این موتور حدود 60 سانتی متر می باشد که در موتور های تیوبلار طول پلیت از 30 سانتی متر بیشتر نمی شود.

یکی از معایب جهت استفاده در فروشگاههای کوچک و پارکینگهای کوچک شمرده می شود .

این نوع موتور کرکره برقی دارای مزایای بسیار زیادی نیز می باشد که قدرت بالا و بی صدا بودن موتور خصوصأ مدل 24 ولت آن که دارای باطری بک آپ (باتری پشتیبان) می باشد که در زمان قطع برق می توان کرکره را تا چندین مرتبه بالا و پائین نمود.

از دیگر محسنات این نوع موتور خارج بودن موتور از داخل شافت است که در زمان خرابی موتور نیاز به پائین آوردن تیغه و مسدود نمودن محل نصب کرکره نمی باشد .

نحوه محاسبه انتخاب موتور برای تیغه های آلومینیوم دوجداره  60 , هر متر مربع حدود 7 کیلوگرم؛ 80 , حدود 10 کیلوگرم ، 100 , حدود 12 کیلوگرم ، تیغه های رول فرمینگ هر متر مربع 7 کیلوگرم و برای تیغه های شفاف حدود 15 کیلوگرم محاسبه می گردد.